十字门商务区作为珠海打造珠江西岸核心城市的重要举措及横琴新区启动项目,将致力成为粤港澳合作全新合作平台的高端服务业聚集平台,吸引了全球关注的目光。继十字门商务区影视评标和标志性构筑物“海之珠”的诞生之后,十字门商务区城市设计概念方案于2009年11月3日揭晓,hok国际(亚太公司)的规划方案脱颖而出,拔得头筹。
本次城市设计招标评标会现场
本次城市设计招标自7月展开,吸引了国内外数十家专业规划设计公司参与竞标。经过资格初审,hok国际(亚太公司)、rtkl国际(美国)、美国nbbj建筑设计事务所、英国atkins、英国rmjm profile(罗麦庄马)、澳大利亚cox考克斯集团、日本株式会社矶崎新工作室等7家国际顶尖规划公司通过资格审查,进入到最终的方案评比。
评委组长陈秉钊先生签字确认评标结果
在今日举行的评标会上,每个竞标方案都实力不俗,充分结合十字门商务区地理环境特点及未来建成功能需求,体现出各公司不俗的规划实力。经由中国城市规划学会事理事长陈秉钊,中国城市规划设计研究院总规划师杨保军,深圳市城市规划设计研究院院长王富海,美国建筑师协会(aia)会员、美国gensler公司都市规划和城市设计总监michel st.pierre,珠海市规划局副局长、兼任横琴分局局长彭治权等专业评委三轮激烈讨论和艰难取舍,最终hok国际投标方案以领先澳大利亚cox考克斯集团一票的优势脱颖而出,成为最后的赢家。
十字门商务区鸟瞰效果图
十字门商务区效果图
十字门商务区局部效果图
hok的方案,整体上充分考虑了基地山、海、城的融合,将其商贸、会展、居住、旅游等各项功能悉心规划,遵循逻辑,合理灵活的分布于各区块内,使高密度的开发与生态环境平衡并完美融合;在规划上,充分利用了基地现有滨水环境,并充分突出滨水型商务区这一主要特征;在利用基地现有水系的同时,还在基地南片区开拓人工岛创造更多的滨水用地,满足南区高密度的商务区开发;还实现了基地与周边空港、未来港珠澳大桥、新澳高速等交通枢纽的完美对接,便于人流的聚集和分散;景观上,充分考虑珠海与澳门之间的连接、商务区南北片区的连接,在沿水区域设置错落有致的景观带,使滨水生态特色完美体现;此外,还在南北片区设立足够高度的标志性建筑,与澳门观光塔隔岸相对交相辉映。
规划区域路网交通图
hok国际投标方案规划区域天际效果图
其中“南湾中心”作为十字门的商业启动区设置十万平米的会展场地,以行人优先,步行可达为主的交通规划便于临近的酒店、办公楼来往会场,并将开放空间延伸至滨水公园,周边综合使用功能全天候为区域及访客提供各项服务;“ 南湾山畔社区”为重视生活机能及居住环境的年轻人群打造高尚滨水人居,辅以各项生活配套;“横琴码头”片区将规划一系列多元的餐饮及零售空间,针对年轻的创业人士消费及互动,并配套滨水起居、私人游艇码头等,拥有绝佳沿水视野;“横琴中心”片区是十字门商务区的核心,位于专属的岛上,由水族馆、歌剧院作为“文化廊”南北端点,由一些列下沉文化、购物广场构成,并与轻轨车站紧密结合;“横琴滨水社区”片区东与澳门cotai金光大道隔水相望,澳门风景尽收眼底,打造自成体系的滨水居住社区,拥有极佳的视觉景观和便利的交通条件。整个方案环环相扣,充分发挥了十字门商务区的地理优势,并在功能上促进产业结构优化和升级。
hok国际创立于1955年,迄今在全球拥有24家分公司,项目遍及全球各大洲。hok作为涉足多领域的建筑设计和城市规划的国际公司,在2008年世界建筑设计(bd world architecture)公布的建筑设计事务所100强排名第3位。hok所设计的项目多次获得美国建筑师协会(aia)和美国景观建筑师协会(asla)奖项,由于关注于可持续发展设计,更多次获得环保及绿色工程类的设计殊荣,代表作则有大家熟悉的迪拜国际金融中心规划、俄罗斯圣彼得堡总体规划、香港启德机场重建规划等。