城轨珠海站地下车库开放每小时6元，15分钟内免费-凯发精英体育官网

     广珠城轨珠海站地下交通换乘中心在今年“五一”小长假期间已对外开放试营业。连日来每天停车1200辆（次），基本可以解决城轨珠海站无处停车的尴尬局面。“地下停车场，15分钟内免费。”相关负责人告诉记者说，每小时6元钱，停放一日最高120元封顶。

　 “我明天要去拱北城轨珠海站接人，不知道停车场建好了没有？”市民黄先生问。昨日记者获悉，广珠城轨珠海站地下交通换乘中心在今年“五一”小长假期间已经对外开放试营业。连日来每天停车1200辆（次），基本可以解决城轨珠海站无处停车的尴尬局面。

　  拱北口岸附近区域人流车流密度大，停车位需求紧张。而城轨珠海站更是没有停车的地方，公共车辆都是“即停即走”，有的时候市民接送老人，或者带的行李太多，因为找不到停车的地方无法下车送人，非常尴尬，为此该地方“停车难”一直遭到不少市民“吐槽”。

　  昨日记者经桂花南路来到总站，左拐后在站前广场即看到明显的地下停车场进口标识。进入地下一层后，停车场宽敞明亮，停车位整齐划一，还配有洗手间。因为还有不少市民和游客不知道开放营业的消息，车位不少还是空的。

　 “地下停车场，15分钟内免费。”相关负责人告诉记者说，每小时6元钱，停放一日最高120元封顶。
     据悉，负一层停车场建筑面积35306平方米，停车位560个；负二层停车位890个，两层总计有停车位1450个。

　  记者看到，整个停车场两个出口处分别设置扶手电梯上下落，直达站前广场，行人上下非常方便。而在负一层西侧还设置了的士上下客区，未来至少可以保障300辆出租车同时换乘。

　  相关负责人介绍说，根据规划，地下换乘中心车辆出入口共6个，沿昌盛路自西向东分别为1号和2号出入口，沿桂花南路自北向南分别为3号和4号出入口，沿南侧规划道路自西向东分别为5号和6号出入口。而人流主要是通过地下换乘中心东西两侧扶梯和电梯进出，负一层出租换乘区内还设有横穿桂花南路的地下人行通道。
    （稿件来源于珠海特区报 记者张晓红）