中欧合作项目“搅热”珠海西北角 上冲生态小镇建设热火朝天-凯发精英体育官网
占地面积80公顷的上冲有轨电车绿色生态小镇以公共交通为导向，规划绿地、办公、换乘中心等多种功能，未来是集居住、休闲、生态功能于一体的宜居社区、低碳社区，这也是广东省第一个基于tod开发的低碳生态项目。
邻里中心提供配套明年底回迁者入住
记者看到，上冲生态tod小镇有轨电车车辆段旁边的商品房“华发未来荟”已全面封顶。而紧邻的占地19.3万平方米的珠海万科城市中心项目围墙内也热火朝天，三层高的邻里中心率先封顶。其涉及到三溪村民的回迁区已取得施工证，商品房部分区正在打地基。
据悉，在上冲tod小镇中，将依托轨道交通站点将打造居住、商务、休闲、交通等四大板块，为居民提供便利的生活配套服务。
更贴心的是，小镇在有轨电车站点周边200米半径范围内安排商业、酒店、soho公寓等功能，在有轨电车站点周边200米至800米范围内则是居住区。
在市住规建局的指导下，配合阿特金斯编制的生态低碳导则，万科城市中心是片区内落实tod模式、生态低碳理念的先行者。
万科城市中心项目践行“城市配套服务”和“三好住宅”的理念，采用低碳出行、低影响开发设计等模式，是珠海首个海绵社区及国内绿色建筑最高标准绿色三星项目，努力打造成为“资源节约、环境友好、安全舒适”的大型多功能生态示范生活区。
其中，万科城市中心项目占地约19.3万平方米，建成后将包括约39万平米商品住宅楼及约30万平米还迁住宅楼，以及约9000平方米的社区商业和约7000平方米的邻里中心。
邻里中心可以为小区居民提供门诊、文化活动中心、老年人日间照料中心、肉菜市场等居民生活配套，与社区商业共同形成了小区完备的服务配套。
据悉，万科城市中心项目已于2015年开工，计划在2017年底完成第一批商品房业主及还迁居民入住。
tod小镇车辆基地基本成型
上冲梅华路与105国道交界处，是对外交通要道，但却是珠海公共交通最为薄弱的区域。
春节临近，上冲有轨电车绿色生态小镇突然冒出了一排排的新楼有轨电车轨道旁边的居住社区则在加快建设。珠海城建集团下属的市政建设有限公司副总工程师王锡根介绍说，占地７.５公顷的有轨电车上冲车辆基地已基本建设完毕，正在进行工程验收。有轨电车运营单位城建现代交通有限公司已经正式进驻上冲车辆基地。目前正进行车辆调试，预计近期投入使用。基地附近的住宅项目进展也相当顺利，其中“华发未来荟”住宅项目已全面封顶。
据介绍，有轨电车上冲车辆基地是有轨电车车辆及其他设备设施运营、整备、检修工作的重要基地，设有6个重要库区，包括联合检修库、停车库、洗车库、工程车库、供电系统检修库和加沙日检库，其中停车库满额停放28列有轨电车。
此外，车辆基地还设有有轨电车控制中心。控制中心如同有轨电车运营系统的“大脑”，承担着车辆调度、人员控制、安全监控等重要职责。
引入欧洲规划团队谋划低碳生态愿景
上冲有轨电车绿色生态小镇示范项目被纳入中欧合作首批8个项目后，成为珠海第一个基于tod开发的低碳生态项目。为了更好地将低碳生态的理念落实到小镇，珠海市住规建局委托阿特金斯顾问（深圳）有限公司开展《上冲tod小镇生态低碳规划建设导则》的编制工作。
英国阿特金斯与中国城市科学研究院合作编制了专为中国制定的《低碳生态城市规划方法》，为中国未来的低碳生态城市规划提供高水准的参考和标杆。根据规划，小镇建设的核心目标是公共交通引导、低碳健康社区和智能便利都市，倡导绿色生态的生活环境、低碳乐活的生活方式。未来，小镇中市民将可以亲身体验到这样的场景：
构建慢行网络，低碳、绿色出行是其最大特色。在这里，风雨连廊一直从家出发，走到有轨电车车站，无论太阳暴晒还是刮风下雨，一直可以保持着全身整洁不打伞不湿鞋；
有轨电车车站到每一栋房子入口都有流畅、安全的专用自行车车道连接，公共自行车租车还车地点就在楼下，实现自行车出行无缝衔接；
体现海绵城市理念，公园的景观用水均来自天然降水，在场地内构建水系统的微循环；
社区引进智能化的环保回收站，通过有趣方便的方式，鼓励居民资源回收再利用，其提供智能回收、环保信息展示、环保资源教育等功能；
公共绿地绿化覆盖率达到70%，小镇中绿色无所不在，在炎热的夏天为居民提供舒适清凉的公共活动空间；
社区设置智能驿站，市民以互联的方式可获得及时的交通讯息状况或提前预约交通服务，这将提供城市居民一个无缝便捷的交通服务。
（本文刊于《珠海特区报》1月19日）