寸土寸金的珠海十字门商务区又有大动作,将出现一座建筑面积超过34万平方米的大型综合体,有望在今年下半年面市。南都记者从珠海市住规建局获悉,2015年底,珠海拍出的总价28亿元的“十字门综合体地块”最新规划已经出炉,未来将打造成集商务中心会展交通(轻轨和口岸)“概念的物业,规划总户数近3000户。
项目定位
主打“商务中心会展交通”概念
南都记者昨日从珠海市住规建局发布的《珠海弘璟投资有限公司申请中环广场(南区)项目的批前公示》获悉,寸土寸金的珠海十字门商务区又将增加一座“高大上”的综合体,建设用地性质为办公、酒店、商业、住宅用地。
该项目位于珠海市十字门中央商务区湾仔片区、通航一路东侧,毗邻湾仔、横琴和拱北三大口岸。与澳门一水之隔,背靠大马骝洲山。项目建筑面积34.5万平方米,总户数2946户,其中住宅1625户,商业403户,写字楼918户。
重心转变
珠海楼市重心从老香洲板块向外延
近年来,珠海楼市重心逐步从传统的拱北、吉大、老香洲板块向外延,十字门中央商务区便是其中重要一站。
来自珠海市住规建局公布的《珠海十字门中央商务区(湾仔)控制性详细规划修改批后公告》显示,珠海十字门中央商务区(湾仔)依托于粤港澳紧密合作、服务于珠海核心城市建设及横琴开发国家战略的具有高端现代服务功能的区域级商务中心的组成部分,与横琴片区商务区共同构成组合式综合性的cb d.核心功能包括会展商务、企业总部、商务办公、商业配套、酒店娱乐、高端居住、口岸服务等。
按照规划,该片区未来空间结构为一轴、三心、五组团。十字门中央商务区(湾仔)片区控规的具体范围为十字门中央商务区(湾仔)东与澳门隔内港相望,南与十字门中央商务区横琴片区隔马骝洲水道相望,西与保税区为邻、以南琴路、横琴大桥为界,北靠黑白面将军山(加林山),规划用地总面积426.5公顷。
规划显示,珠海十字门中央商务区(湾仔)居住人口容量为3.95万人,就业岗位人口规模为5 .5万人。规划确定珠海十字门中央商务区(湾仔)规划总用地面积为426.50公顷,其中规划城乡建设用地为264.93公顷,占片区总用地面积的62.1%,非城乡建设用地为161.57公顷,占总用地面积的37.9%.
十字门中央商务区(湾仔)城乡建设用地包括居住用地、公共管理与公共服务设施用地、商业服务业设施用地、道路与交通设施用地、公用设施用地、绿地与广场用地、区域交通设施用地、发展备用地共八类,分别占规划建设用地的比例为15.53%、5.23%、31.48%、21.62%、1.97%、20 .54%、2.35%及1.29%.
远景规划
十字门海域有望打造“维多利亚港”
来自珠海房天下的实地探测报告显示,目前,十字门区内已建成港珠澳连接线的重要枢纽(南湾枢纽、横琴北枢纽)和重要隧道工程———加林山隧道,可做到从广州、中山、佛山顺德直达湾仔。此外,连通西区的洪鹤大桥主体已经在年头打下了第一根桥梁,往香港的重大工程———港珠澳大桥预计也有望在今年通车。
轨道交通方面,目前广珠城轨延长线———珠海市区到珠海机场的城轨(下称珠机城轨)一期工程(拱北口岸到横琴)已经在建设当中,在湾仔城区的走线和站点的设置模式为地下,城轨的地下站点已具雏形,部分站点已覆盖做地面浇灌工作,有望于2018年完工。
提到十字门,就不得不提到该片区辽阔的珠澳海域。
此前,就有全国政协委员提出,横琴十字门海域地理位置得天独厚,处于澳门与珠海之间,自然条件优越,两地社会、人文环境与香港相似,建议中央政府从国家战略大局出发,出台包括土地、财税、产业、金融政策乃至两地法律适用的创新性相关政策,鼓励粤澳两地政府联合邀请世界顶级设计机构统一规划,并向全球招商开发建设,打造“一国两制”版的“维多利亚港”,形成一河两岸比翼齐飞的城市景观,强势提升澳门和珠海在国际上的竞争力和影响力。
国家发改委回复表示,中央一直积极支持澳门参与横琴开发,实现两地优势互补、共同发展。已将横琴十字门海域规划建设的建议转告横琴管委会,并建议其与澳门政府有关方面加强沟通衔接,研究提出具体工作设想和支持举措。
按照规划,该片区未来空间结构为一轴、三心、五组团。十字门中央商务区(湾仔)片区控规的具体范围为十字门中央商务区(湾仔)东与澳门隔内港相望,南与十字门中央商务区横琴片区隔马骝洲水道相望,西与保税区为邻、以南琴路、横琴大桥为界,北靠黑白面将军山(加林山),规划用地总面积426 .5公顷。
规划显示,珠海十字门中央商务区(湾仔)居住人口容量为3 .95万人
就业岗位人口规模为5 .5万人
规划确定珠海十字门中央商务区(湾仔)规划总用地面积为426 .50公顷
其中规划城乡建设用地为2 6 4 .9 3公顷,占片区总用地面积的62 .1%
非城乡建设用地为16 1 .5 7公顷,占总用地面积的37 .9%
(本文刊于《南方都市报》7月19日)