通达港珠澳大桥 情侣路南段主线改造工程预计2019年底完工-凯发精英体育官网
发布时间：2017/8/25 10:14:53 分类：视频新闻 来源:本站
广珠城际轨道项目、港珠澳大桥工程等一系列重大设施的建设使“情侣路南段拱北口岸至横琴大桥路段”周边区域交通条件发生了巨大变化。由于该路段途经我市多处繁华路段，仅涉及征地拆迁的单位就有40多家，征地拆迁、管线迁移等难度较大。在有关部门的大力支持下，制约工程进度的难点问题相继取得进展，各标段已进入快速施工阶段。
市公路局工程管理科 刘帅 情侣路（南段）主线改道工程: 起点是从南湾南路的观澳平台开始 然后一路沿昌盛路往西然后经昌盛大桥 跨越前山水道 后转到南湾大道向南 一直到横琴大桥作为终点 全线的长度是9.35公里 全线的道路的红线（宽度）是36-48米 双向六车道
华发集团情侣海岸建设有限公司项目负责人 张兆光: 我们这个项目情侣路主线 分为一二三标跟代建段 目前一标的话完成了25% 二标完成37% 三标完成了35% 代建段完成了47% 整个项目的话我们计划完工时间是在2019年底
工程二标段是整个情侣路南段主线改造工程中，改造力度最大、情况最复杂的一段，但对区域交通的改善也很大，涉及昌盛路段、昌盛路—南湾大道立交段、南湾大道段、前河西路段四部分的建设和改造。由于地理位置特殊，车流量大，减少施工对交通的影响是工程建设的努力重点。为保障边通车、边施工，目前项目组正全力开展南湾立交交通疏解临时道路建设工作，预计8月底整个交通疏解临时道路可具备通车能力。
华发集团情侣海岸建设有限公司项目负责人 张兆光: 整个南湾立交的交通疏解道路基本成型 这个是一个重点 然后具体开放时间 是以交警的批复时间为准 第二就是南湾立交范围内的主体结构 这块就是整个的一个支护结构和它的一个主体工程都将进行动工 今年下半年主体支护（结构）基本上完成90%以上
改造完成后，新启用的南湾立交共有3层，将设a—e共5处匝道，与港珠澳大桥连接线、南湾大道和昌盛路连接，成为南湾片区最大的立体交通枢纽。目前，d匝道已于去年9月9日顺利完成通车，正在进行b匝道桥上部结构施工。
为加快工程进度，9月份，项目组将对昌盛路-南湾大道立交段进行封闭施工，并将持续到2018年底。封闭施工期间，新建的临时通行道路将分拱北、湾仔、南屏三向，形成环线。届时，来往此路段车辆需经过临时疏解道路通行。
华发集团情侣海岸建设有限公司项目负责人 张兆光: 红色的线条是我们整个交通组织道路的边界 从南屏往湾仔方向 经南湾大道然后沿着南湾立交的外侧 然后经红绿灯的控制 往南湾仔方向的直接右转 国防路口会设置红绿灯 然后往拱北方向就通过红绿灯的调整 经过国防路和港珠澳大桥桥底 接昌盛桥 直接往拱北方向走
由于此处承载较大车流，为解决平面过街带来的安全隐患，二标段改造过程中，将建成4座人行过街通道，包括河西路人行地道、华发世纪城人行地道、昌盛路—南湾大道人行地道和南湾互通人行天桥等。目前，位于南湾互通下方，南联村与昌盛工程保障房、濠月湾区域的南湾互通人行天桥率先开工，正进行桩基础施工。
华发集团情侣海岸建设有限公司项目负责人 张兆光: 这个人行天桥原设计是一个地下人行通道 但是这边涉及的一个主要是征拆这一块 要涉及到拆很多的民房 另外的话在天桥位的话 做人行通道的话就是国防和通信光缆这边迁移比较大 后来就是我们就通过优化方案并报市里边相关部门审批 就是改成了做人行天桥 整个的效果来说的话 因为它是在整个港珠澳大桥南湾互通范围内 这边架空的桥梁比较多匝道 然后我们这个天桥在这不会破坏整体的景观效果
据介绍，整个情侣路南段拱北口岸至横琴大桥路段改造工程主线工程沿线共设置了6处桥隧工程，10处立体人行过街设施。其中，除南湾互通处为人行天桥外，其他立体人行过街设施均为人行地道。届时，南湾大道路段全线直行车道将全程不设信号灯，设计时速60公里/时,成为城市快速路。
市公路局工程管理科 刘帅: 情侣路改造工程是推进城市建设 然后加快城市发展的一个重要项目 是连接珠海市主城区到横琴片区 是咱们中央商务区的一个重要项目 然后也是连接我们港珠澳大桥的一个重点工程 在情侣路工程主线做完了以后 将极大地改善我们的南湾 然后湾仔 横琴片区的一个交通压力 完善我们整个市的一个市政路网结构
（稿件来源于珠海电视台）